Dulmar
Habka soo saarista heerka labaad ee loo yaqaan macdan qodista derbiga dheer weji macdan qodis ah oo aad u dheer (sida caadiga ah inta u dhaxaysa 100 ilaa 300m laakiin way ka dheeraan kartaa) waxa la abuuray iyada oo waddo waddo ah xagal qumman oo u dhaxaysa laba waddo oo ka samaysan dhinacyada derbiga dheer, oo leh hal feeraha wadadan cusub ee samaynaysa wejiga darbiga dheer.Marka la rakibo qalabka wejiga dheer ee gidaarka, dhuxusha waxaa laga soo saari karaa dhererka buuxa ee wejiga iyada oo la jarjarayo ballac la siiyay (oo loo yaqaan "web" dhuxusha).Wajiga casriga ah ee gidaarka dheer waxa taageera taageerooyin awood leh oo biyo leh iyo taageerooyinkan si tartiib tartiib ah ayaa loogu wareejinayaa si ay u taageeraan wejiga cusub ee la soo saaray marka la gooyo, taas oo u oggolaanaysa qaybta dhuxusha hore loo soo qoday oo lagu taageeray inay burburto (noqoto goof).Habkani si joogto ah ayaa loo soo celiyaa, shabakad ahaan, sidaas darteed si buuxda ayaa looga saarayaa leydi dhuxusha, dhererka xannibaadda waxay ku xiran tahay dhowr arrimood (eeg qoraallada dambe)
Nidaamka dhuxusha lagu raro ayaa lagu rakibay wejiga oo dhan, wejiyada casriga ah waxaa lagu dhejiyaa "gaadiidka wejiga gaashaaman ama AFC".Waddooyinka ka sameysan dhinacyada jid-gooyada waxaa loo yaqaan "wadooyinka albaabada".Waddada ay ku rakiban tahay kontaroolaha muhiimka ah waxaa loo tixraacaa sida "albaabka weyn" (ama "maingate"), iyadoo dariiqa ku yaal dhamaadka ka soo horjeeda loo tixraacayo "albaab dabada" (ama "tailgate") wadada.
Faa'iidooyinka macdanta darbiga dheer marka la barbar dhigo hababka kale ee soo saarista tiirarka waa:
• Taageerada joogtada ah ayaa loo baahan yahay oo keliya qaybta shaqada ee ugu horreysa iyo inta lagu jiro rakibidda iyo hawlgallada soo kabashada.Taageerada kale ee saqafyada (dharka darbiga dheer ama gaashaanka derbiyada dhaadheer ee casriga ah) waa la dhaqaajiyaa waxaana lagu rari doonaa qalabka wejiga.
• Soo kabashada kheyraadka aad bay u sareysaa - aragti ahaan 100% dhuxusha la soo saaro, in kasta oo ficil ahaan ay mar walba jiraan xoogaa daadasho ah oo dhuxusha ah ama ka daadanaya habka daadinta wejiga oo ku lumaya ariga, gaar ahaan haddii ay jiraan biyo badan waji
• Nidaamyada macdanta ee gidaarka dhaadheer ayaa awood u leh inay soo saaraan wax soo saar la taaban karo oo ka soo baxa hal weji dheer - 8 milyan oo tone sannadkii ama ka badan.
• Marka si sax ah loo shaqeeyo dhuxusha waxaa lagu soo saaraa si nidaamsan, joogto ah oo soo noqnoqonaya taas oo ku habboon xakamaynta qaybaha iyo hawlaha macdanta ee la xidhiidha.
• Qiimaha shaqada/tonnka la soo saaray aad buu u hooseeyaa
Khasaarooyinku waa:
• Waxaa jira kharash raasumaal ah oo qalabku leeyahay, inkasta oo aanay u badanayn sida ugu horreysa ee muuqata marka la barbar dhigo tirada unugyada macdan qodista ee joogtada ah kuwaas oo looga baahan doono inay soo saaraan wax soo saar la mid ah.
• Hawlgallada ayaa ah kuwo aad u xoog badan ("dhammaan ukunta waxay ku jiraan hal dambiil")
derbiyada dhaadheer ma aha kuwo aad u dabacsan oo "aan cafis lahayn" - si fiican uma maareeyaan joojinta tollaynta;Wadooyinka albaabada waa in loo kaxeeyaa heer sare ama dhibaatooyin ayaa soo baxaya;Xaaladaha wajiga wanaagsan waxay inta badan ku xiran yihiin wax soo saarku inuu noqdo mid joogto ah ama ka yar, markaa dhibaatooyinka keena dib u dhac waxay ku biiri karaan dhacdooyin waaweyn.
• Sababtoo ah dabeecadda aan cafiska lahayn ee darbiyada dhaadheer, shaqada khibradda leh ayaa lagama maarmaan u ah hawlgallada guuleysta.
Go'aanka ugu weyn ee la sameeyo waa cabbirka derbiyada dhaadheer.Sababtoo ah derbiyada dhaadheer ee casriga ah waxay ku lug leeyihiin tiro badan oo qalab ah (tirooyinka cabbirka dhowr boqol oo shay, oo leh qaybo badan oo miisaankoodu yahay ilaa 30 tan ama ka badan), habka dib-u-soo-celinta qalabka ee xannibaadda la dhammeeyey, u raran cusub ka dibna lagu rakibo baloogga cusub (inta badan iyada oo inta badan laga soo saaro miinada si loogu hagaajiyo jidka) waa hawlgal aad u weyn.Marka laga reebo kharashka tooska ah ee ku lug leh, wax soo saarka iyo markaa dakhligu waa eber inta lagu jiro muddadan.Dhismooyinka darbiga dheer ee waaweyn ayaa awood u siinaya tirada raritaannada in la yareeyo, si kastaba ha ahaatee waxaa jira arrimo xaddidaya cabbirka derbiyada dhaadheer:
• Mar kasta oo wejigu uu sii dheeraado awood dheeraad ah ayaa looga baahan yahay nidaamka dhuxusha wejiga (eeg qoraallada dambe ee AFC).Awoodda weyn, waa weynaanta cabbirka jireed ee cutubyada wadista (sida caadiga ah waxaa jira unug wadista labada daraf ee wejiga).Qaybaha darawalku waa inay ku haboonaadaan qodista oo u ogoladaan qol laga galo iyaga, hawo-qaadashada wejiga oo dhan iyo ilaa heer saqaf ilaa dabaq ah.Sidoo kale awoodda weyn, weynaanta (oo sidaas awgeed culus) waasilsiladaha macdantaGaadhiga wejiga - silsiladahan isku xirka birta ee wareegsan waa in lagu maamulaa wejiga mararka qaarkood waxaana jira xaddidaadyo wax ku ool ah oo ku saabsan cabbirka silsiladaha macdanta.
• Qaar ka mid ah rakibaadda darbiga dheer, kulaylka ay abuuraan dareewalada korontadu sareeyo ayaa laga yaabaa inay noqdaan arrin.
• Ballaca wejiga iyo dhererka labadaba waxaa lagu maamuli karaa xaddidaadyo ay abuureen xudduudaha ijaarka, tollaynta joojinta ama kala duwanaanshaha, horumarinta miinada iyo/ama awoodda hawo-qaadista.
• Awoodda miinada si ay u horumariso darbiyada dhaadheer ee cusub si aanay u sii socon wax soo saarka gidaarka dheer ee aanay si xun u saamayn.
Xaaladda qalabka - beddelidda shayyada qaarkood dib-u-habaynta ama beddelka inta lagu jiro nolosha gidaarka dheer waxay noqon kartaa dhibaato, waxaana sida ugu fiican loo sameeyaa inta lagu jiro dib u dejinta.
Waqtiga boostada: Seb-27-2022